近年來，無人化這個概念逐漸被運用到了社會中的各個行業(yè)，而跟物流有關的就有無人分揀機器人、無人駕駛卡車、和無人叉車，越來越多的新裝備也開始投入到實際運用中。

      倉儲管理在物流管理中占據著核心地位。傳統的倉儲管理中存在諸多的弊端，通過智慧物流，加大裝備技術升級力度，提升自動化水平，實現機器替代人的戰(zhàn)略，可有效解決倉儲物流管理的現存痛點。其中AGV小車是智能化物流倉庫中必不可少的工具。

      AGV英文全拼是AutomatedGuidedVehicle，通常翻譯為“自動導引運輸車”也可稱為“無人搬運車”。AGV最早應用于倉儲業(yè)，在汽車生產領域得于發(fā)展壯大，現廣泛應用于汽車、家電電子、煙草、服裝紡織、醫(yī)藥、食品、化工、電力、港口、電商倉儲等行業(yè)。

      AGV在智能物流倉儲的應用被稱為是物流自動化系統中最具有柔性化的一個環(huán)節(jié)，也是在物流領域中首選的簡單有效的自動物料運輸方式，主要應用于倉儲中心貨物的智能揀選、位移，立體車庫的小車出入庫以及港口碼頭機場的貨柜轉運。

      推動物流智能化轉型的秘笈是什么？

      智能科技時代的來臨，使得工廠智能化已成為不可逆的發(fā)展趨勢，同時，人力成本的上漲、企業(yè)對于各種能源資源的巨大需求，也掀起了工業(yè)自動化設備產業(yè)的發(fā)展大潮。目前，我國各制造業(yè)加快轉型升級步伐，而自動化生產也逐漸被企業(yè)重視與應用，不斷推動著工業(yè)4.0的發(fā)展進程。

      伴隨著生產與物流的高度融合，二者之間的界限越來越模糊，客戶對于物流方面的需求也越來越個性化、多樣化，對于自動化物流設備的高效、柔性等提出了更高要求。
      經過近幾年的高速發(fā)展，AGV的應用趨向普及化發(fā)展，市場對技術革新的頻率也越來越快，現有AGV技術逐漸跟不上用戶需求的節(jié)奏，舊的應用領域逐漸飽和，新的應用領域技術達不到要求，直接導致AGV生產企業(yè)、集成商之間的競爭日益激烈。諸如亞馬遜、阿里、京東，都在全面轉向倉儲物流智能化，以提升現有的物流水平。

亞馬遜的Kiva機器人可以說是最早電商倉儲物流機器人，可集掃碼、稱重、分揀功能于一身，還能夠識別面單信息、實現最優(yōu)路線投遞。阿里的“曹操”倉儲機器人可以實現定位商品位置，以最優(yōu)路徑揀貨，自動把貨物送到打包臺，據了解，所有系統都是由阿里自主研發(fā)。6月18日，京東把無人車送快遞也放到了實戰(zhàn)中。在劉強東的母校中國人民大學，京東無人車為正在樓內自習的李若谷同學送去了快遞。隨后，在西安的航天基地管委會降落點，市民邢棟收到了由京東無人機送出的第一件快遞。據京東X事業(yè)部總裁肖軍表示，京東將會打造全自動化無人智慧倉配系統。

      隨著社會經濟的快速發(fā)展，AGV小車漸漸的在市場上占有了一席之地，能提供高效率、低成本、高質量水平與綠色化的服務，為物流行業(yè)帶來翻天覆地的變化。AGV的種類也很多，相信不久以后，AGV的功能也會多元化。

      未來，智能制造必成企業(yè)標配，眾多AGV優(yōu)質科技產品也將成為不可缺少的工業(yè)設備，因此，最大程度上整合同領域不同行業(yè)的各項資源，不僅能促成AGV科技成果的共享，還能加快制造企業(yè)逐步向智能制造專型升級，推動中國制造2025的發(fā)展進程。